バカみたいだな

警察がアップをはじめました

生活道路で60キロ出したらいかんよ

生活道路でかっ飛ばすやつがイカれてるだけ
子供がとびだしてきたらどうすんだよ

今まで60キロで大丈夫だったの？

生活道でそんなスピードはキチガイ以外出さない

通勤退勤の時間で大通りがメッチャ込むから生活道路で時間短縮してる奴らが多いけど
こんどはそっちでも渋滞すんのかなあ

免停になって簡易裁判所行って期間短縮講習行ってダルかったわ

※北海道のみ100キロに緩和されます

スピード違反したクルド人は強制送還

そんな道に警察がわざわざ取り締まりにこないつーっの！

中央分離のない一本道で往復方向共有してる道全部ダメ？
まいったな抜け道の運ちゃんブチギレるじゃん

生活道路なら大して影響ないだろ

>>27
Amazonの配達ドライバー減りそう

>>21
住宅街の民間の敷地内にパトカー隠して一時停止のネズミ捕りしてるような奴らだぞ
現に目撃したから間違いない

せっせと自民党を支持して免停食らってろ

>>23
40kmの標識あるもんな　　

>>39
警察官がちゃんと見張ってるか試すために近づいてみようぜ

>>33
これがいちばん実効性があると思う

警察が守んねーのになんで守らなきゃならんのよ
死ねよ自民警備隊

浜松市とかただでさえクソ混みなのに、地獄だな

どーせ自転車と同じで最初だけ

>>60
パトカー止められんやろしな
バイクやチャリできて取り締まり？
やらんやろな

次は路駐の徹底取り締まりかな？

>>37
田んぼの側溝からヌッと現れて赤切符
ガチでやるからな

いいんじゃない
地方だと歩行者少ないから一時停止も無視で60とかでかっ飛ばすキチガイ多いもん

どうせ自転車の新規制と同じになる、最初だけ騒がれて少し経てば今までと変わらない状態になるわ
結局、取り締まりしなければ意味の無い規制だよ
警察だって交通量の少ない道で頻繁に取り締まりする程暇じゃないだろ？

>>63
まともなやつは出さんけど出してるやつは結構見るやろ

生活道路を60キロで走るとかどんな族だよ

>>72
事故る人が多いからじゃね
グレーゾーンや緩い規制は有用だけど、それを悪用したり無茶する人が出てなくなるもんだ

違法ダウンロード刑事罰化→YouTube見ただけで逮捕されちゃう！うわあ！うわあああ！！
自転車青切符導入→歩道走っただけで罰金取られちゃう！うわあ！うわあああ！！
生活道路法定速度引き下げ→大渋滞が起こっちゃう！うわあ！うわあああ！！

なんつーかさ、もうちょっと現実的に物事を考える癖を作ろうよ

今も自転車の脇だって平気でかっ飛ばしてるだろ
ねずみ取りいなきゃ死んでも治らねえよ

>>80
けど高速の規制速度守らずに多重衝突した奴ら訴訟されたから・・・

センターライン無い細い道で60キロ出せそうなとこはほとんど無いと思うが

これもう原付バイク大勝利だろww

>>60
民間の敷地にパトカー停めてネズミ捕りやってる警察官いるよ

時々いるから怖いよ

>>20
狭い日本そんなに急いでどこへ行く

>>97,98
そこはもうバレなきゃええやろの精神で行くしかないな
見通し良ければ人轢くことはないやろし取り締まりしてればすぐわかるやろ

30でも速いだろ

嫌ならチャリに乗れよ
対象外だぞ

>>1
抜け道になってる生活道路で鼠捕りしたら入れ食いじゃないかな😁

>>97
そこに速度制限の標識立ってたらOK
40キロの標識あったら40で、50キロの標識あったら50で走ればええ

わざわざ生活道路とあるからねぇ
家もない農道を生活道路とみるかどうかだね
住宅街の道路は生活道路ということで30キロでよい

走っちゃ駄目なとこかっ飛ばしてただけっていうね

>>112
バカ正直に16号走るやつが増えて終わるわな

都心は大体制限速度や標識で決まってるね
困るのは郊外や地方か

>>118
陳情して速度標識立ててもらえ

>>119
>>109
そもそも法律上は生活道路は関係なく道路の形態だけでの区別かと

流石に狭い道プラス住宅街なのに60kmとか出してた奴は異常

今までが速すぎた

明日からか、どこで網張ってるか分からねえから注意だな

あくびが出るくらい遅いけど耐えられるかな

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ＞39

>>118
>おまえら生活道路って住宅街の中の道路だけじゃねえんだぞ
>農道やセンターラインの無い道路も生活道路なんやで
>誰も走ってない見通しの良い道路でも30km制限やで
それなら全ての道路で法定速度30キロと言うべきで、わざわざ生活道路とか言う必要ないね

生活道路ってどこ？

>>139
中央線や中央分離帯、ガードレールがない道路と覚えよう

60は出しすぎだろばかか

運転荒いドライバー多すぎるし原点に戻れ

これ自体に不満はないけど
今の日本だと
60キロのバイパスでも30キロで走る読解力ない奴出てくるだろうなとは思う

都会じゃありえないけど愛知や群馬みたいな田舎だと生活道路で異常nスピード出しそう

30kmの標識あっても守れてないのにどういう目的で変えんのこれ

>>152
子供の列に突っ込むアホのせい

>>136
そんなところ警察が張ってるかどうか見りゃわかるだろｗ

>>118
法律の定義ではないから、裁判になれば勝てるだろ

>>98
生活道路は、幅5.5メートル以下だよ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ＞96

>>31
運転免許もないぞ

クソ見晴らしのいい田んぼショートカット脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>131
煽ってくるやつは先に行かせればいいだけだろ
バカなのかお前は

それに警察もろくに監視して腑分けじゃないから意味ないよな
自転車もそうだけど一週間くらいでルール無視してるから
ジャップって圧力かけられないとルール守れない国民性な気がしてならない

自動車が速すぎるとLUUPが安全に走れないからな

>>108
40などの標識のある道路なら良いのね
そこはホッとした

いいね👍
今まで60+10の70kmの時速で走行していた人
一発免停+8万円の罰金笑
法律守れないカスは走らせるな
免許とは法律を厳守する場合のみ道路を走らせてもらえる許可証
勘違いするなバカ

>>97
意外と無い

すれ違えるような道だとセンターラインあるし

>>188
お前が道を知らんだけ

>>98
それはいけまけんな
決まりなんで仕方ない

>>186
これから４０、５０の標識を立てまくるはず

天下ってるんだろう

>>39
結構前からやってるみたいだな
youtubeにも動画あるけど厳しんだな10以内でもアウト？

施行されたらうちの前の抜け道になってる道路も変わるだろうと思ってたけど何も変化ないわ
いつも通りぶっ飛ばして行く車ばっかりや
結局警察官が立ってたりオービスでちゃんと取り締まらないと違反する奴減らんよ
意味のない法律だよ

>>192
条文には道幅のことは一切書いてない

https://youtube.com/shorts/ReYWXXxaryc?si=6LC7n_rZXUU6BOlO
この道路は30キロでも無理だな

>>137
生活道路の定義はありまへんでー

>>201
そこが見通しのきかない道ならちゃんと30kmで走ったほうが良いな
広い道なら最初から40kmの標識が立ってるよ

>>201
そんな道しかないなら都市計画がおかしいんだろうな

今朝明らかに30キロ以上の車いたから説教しといた

配達業なんかもう仕事にならねーだろ
アマゾンみたいなロッカーに突っ込んどいたから取りに来い
が主流になるか？

>>210
この稼ぎ時にジャッポリが移動式オービス設置してるのも知らないの？
さすがひきこもりさんは違うわ
なお+10km/hまで取り締まらないのは警察がそうしてるんで、自己解釈ではねーんだわ

さっそく煽ってきたバカじじぃがいたわ
元々30標識がある道路だけどな

30km/sで動いてる交通の風景で思い出しました。路面電車ですよ…

制限速度の標識や道路標示がないところでは時速30kmが上限と思っておけば間違いない

>>211
実質40キロ制限だって言いたいならそれくらいの速度制限で大騒ぎすることも無くない？

>>217
これが癌だからな実際
みんな50出すが50と40では危険度全然違う
+10出されるなら30にして牽制するしかない

>>213
秒速かよ

>>219
黄色い中央線を跨いで自転車避けちゃいけないってのもみんな騒いでたけど今まで通りタイミング見計らって中央線大きく跨いでるけど別に問題も無いし

>>95
近所の古くからある5m幅の道路沿いが最近宅地化されたけど老人はまだ60kmで走ってて危ない

>>226
現実とかけ離れた規制だと法令が死文化して警察や法秩序への信頼が失われるだけ
雪で中央線が隠れたり風化で中央線が見えなくなったら法定速度30km/hみたいなのは理解を得られない

>>229
雪国で「雪が降ったら30km/h」を実行すると、破綻するんだよ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/04821fcfa61be978d36acab1e99d179de8a48fcc

ただ、青森県には雪国ならではの事情がある。雪が積もれば道幅は狭まり、中央線があるはずの道路でも隠れてしまう。中央線が確認できなければ、生活道路かどうかの区別がつかない。交通量が多く、施行後も時速60キロで走れる道路まで、全て時速30キロ制限と受け取られかねない。

　こうした実態とのずれを解消するため、県警は昨年秋、標識の設置を決定。2027年度までに時速40～60キロを示す規制標識を計約1500本設置する予定で、新設にかかる費用は1億円以上を見込む。

　26日、青森市岡町の国道280号と県道234号が交わる交差点で、国道側に最高速度60キロを示す標識が新たに設置された。国道は交通量が多く、中央線が見えなければ時速30キロ制限と捉えられかねず、渋滞が懸念されていた。

標識立てるのサボりたいだけだろ
まあ生活道で60出すなんてありえんが

>>234
それはもう公表してたな
自治体も金が無さすぎるので標識を減らしたいとさ

原チャリと同じ速度

一律30まで下げて
30超は標識でいいんじゃね
間違えようはないじゃん

標識を外さないと混乱するんじゃないかと

昨日今日と、通勤時に幹線道路の国道が混んでる気がする。

>>1
スピード狂のアホは帰れ　今まで無視して飛ばしてた方が悪いし
事故った渋滞の方が酷いだろ　事故起こして後悔しても遅い

生活道路で60って相当だぞ

これ違反すると点数とか反則金じゃなく罰金刑なんだな
前科ついちゃうからヤベーな