今日から“一般道の7割”が「30キロ制限」に…中央線がない道路を“いつもの感覚”で走ると即「一発免停」へ

法定速度が引き下げられます!!

9月1日から改正道路交通法施行令が施行され、住宅街などの「生活道路」における自動車の法定速度が、従来の時速60キロ(km/h)から時速30キロに引き下げられる。

【警察庁の公式X】いつもの道こそ「少しゆっくり」「安全に」を心がけて運転しましょう!

センターラインや車両通行帯がないなど、主に住宅街にある道路が対象となり、全国一律で適用される。日常的に利用している道路も対象となる可能性があるため、ドライバーは注意が必要だ。

全国7割の道路が速度引き下げの対象に
これまで一般道路における自動車の法定速度は原則として時速60キロとされていたところ、改正法の施行により、一定の条件を満たす道路について法定速度が時速30キロに引き下げられる。

今回の改正の対象となるのはいわゆる「生活道路」。警察庁は、生活道路について「主に地域住民の日常生活に利用されるような、中央線などがない道路」と説明している。

一方、以下のような道路については、法定速度は引き続き時速60キロとなる。

・中央線や車両通行帯が設けられている一般道路
・中央分離帯等が設けられ、自動車の通行が往復の方向別に分離されている一般道路
・高速自動車国道のうち、本線車道並びにこれに接する加速車線及び減速車線以外のもの
・自動車専用道路

今回の改正によって、全国の一般道路のおよそ7割が時速30キロの対象になるとみられている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1ea97215edc2ee6b41daa2501ae80ff8f504a72f
  1. 153 ID:/lojiwy50
    >>149
    >「スピード出しても大丈夫」なんて標識は

    アスペが過ぎる
  2. 159 ID:dWdufObsM
    >>155
    そもそも生活道路という存在は無い
  3. 164 ID:pAPO12qR0
    >>143
    このタイプの線引くのサボってて中央の割れ目で代替してるところホント糞
  4. 168 ID:r8b6gM0qM
    >>163
    住宅街だけではない
    農道や林道や管理者がセンターライン引いただけの道路も規制対象
  5. 170 ID:PRDz4iqJ0
    >>143
    ここは川越街道の渋滞が嫌になって
    関越方面に向かって入っていたとこじゃないか?

    こんなとこ30�qで走ってる奴はいない

    グーグルナビだと
    こんなところを通すのが当たり前だから
    あっという間に免停になりますよ

    ジャッポリは移民がノーヘル2けつで原チャリ乗っていても放置
    首都高でスピード違反で現行犯で捕まえても外人だと放流

    頭おかしいんじゃねえの?
  6. 175 ID:/lojiwy50
    >>167
    いや設計の段階で交通量とか勘案して制限速度ありきで道路作ってるよ
  7. 179 ID:bHq45FFJa
    >>140
    強制ってネットの馬鹿が騒いでただけで緩和も何もないぞ
  8. 182 ID:fhsQ1cZF0
    >>153
    >>129 は「スピード出しても大丈夫な所は自治体が判断して40や50の標識付ける」って言ってるだろ
    40や50の標識付けるってことは事実上「スピード出しても大丈夫」って自治体が判断するって意味だぞ
    でもそんな判断は自治体はしないだろって俺は言ってんの
  9. 187 ID:PRDz4iqJ0
    >>178
    やっぱり
    入れ食いだろうね
    あんなとこだと

    流れに乗ってると、昼間でも
    メーター読みで60前後だから
    一発免停の可能性もあるだろうね
  10. 193 ID:jnnmiPd60
    >>73
    チャリロードあるのにわざわざその中入って駐停車してる車があるから膨らむしかないんだよチャリも
    正解はチャリロード塞がないで駐停車なのに
  11. 199 ID:j9lgNTwt0
    >>60
    ダウト!

    中央線や車両通行帯が設けられている一般道路は60km/h制限だ
  12. 202 ID:hiF+p2zX0
    >>194
    すげえよな高市ってこんな法律始めて
    増税メガネと悪法トカゲw
  13. 204 ID:t1jXB+Ut0
    >>170
    川越~三芳周辺はそんな感じのが多いな
    広い国道も新座までで
  14. 209 ID:GnJwBahC0
    >>203
    ブチ切れてるよ本当に
    どれだけ中央線ない道路あると思ってんだよ
    仕事に支障出てる
  15. 216 ID:LP789hKf0
    >>208
    標識がなかったら30キロ
    要するに基本すべて30キロで考えて走る。
    「速度指定があったらその速度まで出せる」という意識の転換が必要。
  16. 220 ID:RS/+C8Mk0
    >>143
    規制の発端となった川口市では取り締まらないのに変だな
  17. 226 ID:vCJGqfgW0
    >>222
    グエンさんは不起訴だからいいの
  18. 232 ID:Ugcie4B90
    >>228
    でも警察は居るのかもな
  19. 234 ID:XfXLCzkq0
    >>231
    せめて標識立ててから施行すりゃいいのに
  20. 238 ID:UbYmbEIc0
    >>199
    いわゆる車線は必ずしも車両通行帯ではないのでな
    一方通行で複数車線あっても車両通行帯とは限らない
    というか普通は車両通行帯ではない
  21. 240 ID:7Z2C5wU30
    >>186
    プークスクスwwwwww
    スクールゾーンで可変式オービスってなんだよwwwww
    バカそのもの
  22. 243 ID:/OlFmI+J0
    >>201
    飲酒減ったし一時停止を意識するドライバー増えた
    警察の小遣い足らんのだろうな
  23. 245 ID:hiF+p2zX0
    YouTubeコメ欄でもあったがこれなら原付でいい気がしてきた
    >>241
    新法知らんアホにも後ろから煽り殺されそうだわ
  24. 248 ID:N46pblaI0
    >>244
    きめ細かくやりたくないからこそ、この一括規制なんだが
  25. 251 ID:UWo+zlw0d
    >>250
    こんな乱暴な規制する組織が見直す訳無いんだよね
  26. 253 ID:7/rJce7J0
    >>251
    それで日本社会に大きな問題が生じないなら30㎞でも別に良かったということだから今までの制限速度が高すぎたと結論付けて終わりや
  27. 255 ID:hiF+p2zX0
    >>242
    日本のGDPがどんどん下がるわけだわ
    60km出すバカは擁護できんけど30kmは遅すぎせめて40kmにしてほしいわ

    しかもこれ林道は中央線あっても道路法で認められてないと30kmとかアホか
    てかあんなとこそもそも車も人もほとんど居ねえぞ
  28. 269 ID:E6+lic/b0
    >>265
    死んだ親父はこう言うとこ百キロで走るの当たり前だったから生きて無くて良かった
  29. 272 ID:GnJwBahC0
    >>265
    燃費ガタ落ちだな
  30. 274 ID:fhsQ1cZF0
    >>231
    わざわざ調べてくれたのか。
    なんか手間かけてすまんな。
    自分でも確認してた時に、「自治体が費用負担するのか警察が費用負担するのかでお互いに相手の尻拭いで予算の負担はしたくない、みたいな揉め事がある」って聞いて、それで自治体か公安委員会かにはちょっと敏感になってたんだ。
  31. 281 ID:QBk4RW0q0
    >>60
    抜け道の農道とかも30キロ☺
  32. 285 ID:QBk4RW0q0
    >>68
    おまわりさんこいつです
  33. 287 ID:yv6iYYHJ0
    >>278
    ジャップって池沼民族だからその辺考える知能がないんだよな
    結果やってる感だけで何もかも運用される
  34. 296 ID:wNpjUUelM
    >>292
    配送業もかなりきつい
  35. 299 ID:7t+ThMso0
    >>294 ワイの近所のこの農道はぶっ飛ばしカーが毎朝出没する。100kmは出してると思う

    https://i.imgur.com/3TYBd2I.jpeg
  36. 303 ID:ROtnl4sM0
    >>296
    配送業はもともと速度に関しては遵守してるほうだと思うよ
  37. 305 ID:GnJwBahC0
    >>303
    トラックの方が安全運転してるよな
    見てるとそう思う
  38. 307 ID:2nCSDd3i0
    >>305
    こいつは一体何を言っているんだ?会話ができないタイプか?
  39. 313 ID:GnJwBahC0
    >>307
    配送トラックは法定速度守ってる人が多いよ
    一般人の方が飛ばしてるって実感あるけど
    お前ちゃんと実際に運転してるか?
    見てないだろ実際に
  40. 317 ID:HSLucn4Wd
    >>290
    林道で60キロとか出せるっちゃ出せるけどやめた方が良いな
    そもそも警察もいないけど
  41. 322 ID:JKzImcHGH
    >>265
    去年、専門学校生4人組がこの手の土手で80kmくらい出して全員死んだんだっけ
  42. 325 ID:0FMLyTun0
    >>289
    緊急車両はちゃんと避けろよ
  43. 329 ID:ekDuKb5/0
    >>328
    40にしたらお前ら50か60出すやん?
  44. 331 ID:wDVLD7QB0
    >>265
    この前走ったけど利根川の茨城側はこんなだった
    千葉側はセンターラインある道路なのに
  45. 333 ID:bHq45FFJa
    >>265
    そりゃそうだろ
  46. 335 ID:ekDuKb5/0
    >>332
    まじめでよろしい
    40行けそうなとこは個別で40の看板つけてとらうこったな
  47. 337 ID:gzttyBK00
    >>265
    サーキットかよw
  48. 340 ID:ZcHTKUze0
    >>339
    街中の道路を想像するけど、幹線道路なんかは該当してるんだろうか?
  49. 344 ID:Wc8QSFhNH
    >>268
    橋が有る場所くらいしか信号無いからめっちゃ飛ばせるヤツだろ
  50. 346 ID:A4f5IyA20
    >>341
    毎回払ってる俺は50kmで走ってええか?
  51. 350 ID:d/JTb/+Ad
    >>346
    寄付金払ってやってるならそれぐらいの恩赦ぐらい出てもいいよな
  52. 352 ID:1JXRRZA60
    >>157
    録画して通報
  53. 355 ID:pV8LmmcL0
    >>343
    生活のための道路なんだからそらそうだろ
  54. 359 ID:pV8LmmcL0
    >>356
    しかも社会のゴミ掃除ができる気持ちいい仕事
  55. 366 ID:kAGRhOOp0
    >>265
    これサイクリングロードじゃないの?
  56. 370 ID:Y/eUZx9w0
    >>94
    警察庁のページから察するに
    生活道路の定義に当てはまらなくね?

    まあ田舎の建物すらない道路も定義に当てはまると言うんなら
    何も言えんけど
  57. 379 ID:/lojiwy50
    >>378
    あるだろ
    不勉強だな
  58. 381 ID:pFG1k1bb0
    >>379
    あったんか
    日本の法律知らん
  59. 386 ID:uUmT1TPr0
    >>382
    どんどん増やすべきだな
  60. 388 ID:/lojiwy50
    >>381
    もう黙ってろ
  61. 390 ID:pFG1k1bb0
    >>388
    わかった
  62. 396 ID:QBzt4C5x0
    >>272
    飛ばすのがいいわけでもないけどな
  63. 401 ID:AZpn4rhx0
    >>398
    今回の30km/hの規制対象の道路は車両通行帯のない道路だから追い付かれた車両の義務違反の対象道路だぞ
  64. 404 ID:0tVyVOXR0
    >>401
    法定速度ピッタシなら追いつかれようがそんな義務は発生しないんでね。
    法律盾にしてそういうの言ってくるけど速度違反の車に追いつかれたときの法律ないのなんでか分かる?
    法律上は速度違反したら走れないからだぞ。
  65. 409 ID:npza5pmf0
    >>406
    国道でも県道でもでかい道って信号待ち長いんだよ
    道幅の分歩行者の横断時間を確保しないといけないから
    だから信号ひっかかりながら必死に国道とか飛ばすよりやや狭い道を走っていったほうが早かったりする
  66. 413 ID:z+0jCjpH0
    >>389
    そういや歩行者類憐れみの令みたいなもんか実質
  67. 417 ID:hNxWCi9U0
    >>193
    塞ぐのが正解
    バスレーンとかと同じ
  68. 419 ID:1VOQMk8V0
    >>398
    安心して車運転するな
    常に緊張感危機感持て
  69. 424 ID:i2jfdNQ00
    >>1
    もともと生活道路を60キロで走るなんて奴は常識がない
    危ないと感じるのが普通だ
    「安全速度」で走る事を心がければそうそう事故は起こらない
  70. 429 ID:NpnFSGLQ0
    >>427
    割と守ってるぞ
    速度出てるチャリに寄せたままイエローカットしない様に追い抜くカスがまあ多い
    優先順位考えらんねえのかってなw
  71. 431 ID:l4K5bKc50
    >>429
    悪化してるな
  72. 434 ID:5b2gRng4d
    >>343
    山の中の白線の無い国道なんてそれこそ60キロで走るような道じゃないな
  73. 437 ID:hwOcjcpB0
    >>265
    ここは30kmだろw
  74. 445 ID:KrSDRLDn0
    >>163
    最後の一文同意
    自民党は無茶苦茶

    戦争もいつ起こしても不思議じゃねぇわこれ
  75. 449 ID:Y4R5fLJ3M
    >>446
    逆に立ってないとこが多いのでは?
    だから田舎もんが騒いでる

    都内の生活道路で60km/hで走る奴は馬鹿だから
  76. 452 ID:DfxB7mc4M
    >>446
    最近国道も含めて看板メンテされてなくね?
  77. 457 ID:j/iyaF5W0
    >>411
    広域農道ってセンターラインあるべや
  78. 459 ID:Spp/G2FM0
    >>451
    交通量が多いなら立てるべきだな
    あまり通らないような辺鄙な道ならどうでも良いね
    誰も気にしないし
  79. 468 ID:Spp/G2FM0
    >>466
    もし本当なら普通に危険だし警察に相談した方が良いだろ
    ネズミ捕りを実施してくれるかもしれんし
  80. 470 ID:AIcghXqr0
    >>404
    教習所出た?
    免許返納しろ
    俺が免許を取った時の学科試験問題
    「法定速度を守って走っていればいいか?」
    答えは✕、正解は流れに乗って走れ
    法定速度は絶対条件ではない
    追い付かれた車両の義務に法定速度で走っていれば譲らなくていいなんてないからな、あなたの主張は違法運転でしかない
  81. 477 ID:M1ZM04Mla
    >>470
    そんないい加減な問題は出ないよ
  82. 481 ID:gCDpx8aq0
    >>479
    生産効率にはほとんど影響無いだろ
  83. 483 ID:M1ZM04Mla
    >>479
    そういう需要がないから整備されてないんだよ
    交通量見込まれるならそういう道路用意するよ
  84. 485 ID:JsbgjK3Ca
    >>484
    そこにどれだけの交通量があると思ってんのキミ
    交通の大半は専用道路とか幹線道路とか最低限整備された街道とかで賄えちゃうよ
  85. 487 ID:JsbgjK3Ca
    >>486
    それが道路の何割にあたって、交通量で見るとどれだけ影響出るのかって話してんの
    わかる?わかんない?
  86. 489 ID:JsbgjK3Ca
    >>488
    事故が減るとか被害が小さくなるとかその他諸々のトラブルがなくなるとかそういう部分を丸ごと無視するならね
  87. 491 ID:QdytxCbqM
    >>476
    だから標識のない道は30kmだと思って走るべきだろうね
    ここは生活道路ですという標識は存在しないのだから
  88. 494 ID:hAsY03eV0
    そもそも狭い国だからな
    加えてこれからは老人も増えて運転が雑になる車もヨボヨボ歩く歩行者も増える
    ゆるゆる走るのが当たり前って習慣を身につけさせた方がいい頃合いだよ