都道府県 死者数
東京 127
神奈 126
北海 124
大阪 116
埼玉 110
千葉 110
愛知 103
兵庫 87
福岡 78
茨城 77

http://abe.nya/
www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jiko/koutsu-s/jikonippou/images/koutsuushibouzikonippou251211.pdf
  1. 2 ID:LZ4a5J8C0
    我が茨城が
  2. 3 ID:zQ2WU98S0
    車なんかいらんいらんって人が多そうなのにそうでもないのか東京
  3. 4 ID:zs45gsfm0
    人口比にしてくれよ
  4. 5 ID:lMbGKyRc0
    今年は増えてるてしきりに防災アナウンスされてるわ
  5. 6 ID:546bw+IW0
    愛知が少ないの意外
    交通事故の死亡者数は長らく愛知と北海道の二強だったはず
  6. 7 ID:fxZv6k8X0
    人口比だと茨城がヤバいか？
  7. 8 ID:+qAw0HHg0
    千葉埼玉同数で草
  8. 9 ID:OE0xe6KI0
    もうこれ車カス禁止にするしか無いだろ？
  9. 10 ID:OhNFapKda
    愛知…じゃないだと！？
  10. 11 ID:vbiSargk0
    >>7
    圧倒的北海道だろ
  11. 12 ID:5REoXbGWM
    愛知はだいぶ前にトップから脱落した
  12. 13 ID:546bw+IW0
    この統計は車やバイクに乗車中に死んだ人の数であって、車にはねられて死んだ歩行者は入らないんだっけ？
  13. 14 ID:fKjqxC2Y0
    トキョは車持ってないくせに事故が多く治安が悪い
    民度も悪い
  14. 15 ID:OE0xe6KI0
    人口よりも密度で言ったら圧倒的に北海道やろうな？
    都市部はぎゅうぎゅうに車が詰まってるから
  15. 16 ID:6iEUaePF0
    昔の大台500人とはルール変わってるんだろうな
  16. 17 ID:ax3uJ2KR0
    北海道はなんなんだよ
  17. 18 ID:bZP+Runs0
    >>3
    人口10万人あたり死者は東京がダントツに低い
    図抜けて危険な乗り物（自動車）が少ないから当たり前だけど
  18. 19 ID:LZ4a5J8C0
    茨城もそうだが
    田舎はとばすから一撃で死ぬんだよ
    おそらく北海道もそう
  19. 20 ID:59j6NlW10
    昔は500人くらいで争ってたよね
    北海道　愛知
  20. 21 ID:3NAhAoON0
    だいぶ減ってるんだろうがそれでもまだ多いのだろう
    みんな気をつけてね
  21. 22 ID:dcvuZ3As0
    震えるぞハート
  22. 23 ID:M/+s/P7YM
    昔は千葉がずっとトップだったよな
    免許更新行くといつもセンターの人が嘆いてた記憶
  23. 24 ID:L3n4chuxa
    人口で見るか台数で見るか距離で見るか
  24. 25 ID:Z570B7Md0
    関東一円がどう考えても交通麻痺起こしてる
    GDPが上がらないのは渋滞のせい
  25. 26 ID:n8oHmzLoM
    北海道は積雪期に入ってるから事故件数は増えるけど死亡事故は少なくなるぞ
    スピード出すやつ少なくなるしバイクいないし
  26. 27 ID:3Zjn/FQg0
    交通事故の数も死亡者も激減してます
    s://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/japan-data/2732639/2732639.png

    高齢者が増え続けてるのに件数が減ってるってことは
    安全運転してるってことですね
  27. 28 ID:i6JH1d5BM
    毎年千葉県１番だからよかった
    あと１ヶ月頑張ろう
  28. 29 ID:Hp1ENHA/0
    >>17
    なまじ荒野の一本道だからとにかく飛ばす
    それで自損か出合い頭
  29. 30 ID:vbiSargk0
    >>27
    車の安全性能が飛躍的に上がった
    シートベルト義務もあるが
  30. 31 ID:Pe8MaVNq0
    愛知じゃないのか
    愛知ってか名古屋圏
    だから岐阜ナンバーも運転荒い
  31. 32 ID:bcq3if0h0
    人口比で見ると・・・
  32. 33 ID:K+k8xuIG0
    >>29
    いやどう考えても路面の凍結だろ
  33. 34 ID:PMZ9V/Xw0
    >>31
    愛知がワーストだったのはもう7、8年前が最後
    情報アップデートしとけ
  34. 35 ID:3Zjn/FQg0
    こういうのは人口比でみないと比較しようがないですね
  35. 36 ID:VoLjWbO90
    >>34
    へー
  36. 37 ID:6tESNKJq0
    多いのにワーストなの？
  37. 38 ID:p6roje6s0
    唯一の取柄だったわが埼玉から交通死亡事故ワーストまで奪うのかトンキン
  38. 39 ID:92NTP8Qy0
    愛知雑魚過ぎるだろ🥹
  39. 40 ID:3N0Itv650
    神奈川はヤバい運転するやつ多いからな
    ここ数年増えてるね
  40. 41 ID:Pe8MaVNq0
    >>34
    そうなんや
    今でも名古屋行くたびに車の運転にヒヤヒヤするわ
    道路がうまく出来てるのかな
  41. 42 ID:qBFHtXpr0
    運転下手くそランキングか
  42. 43 ID:bZP+Runs0
    10万人あたり交通事故死者数
    傾向として大都市ほど少なく、車社会ほど多い
    https://cdn.mainichi.jp/vol1/2025/01/07/20250107k0000m040236000p/9.jpg
  43. 44 ID:z5kXKdid0
    今は軽ｖｓ大型以上じゃなきゃそうは死なない
    あと歩行者や自転車、おかしな道路やルールや速度が原因を作ってるとこもあるしな
  44. 45 ID:zQ2WU98S0
    >>18
    そりゃそうか
    これでもかと人で溢れているんだから
    大事故は人口で見ないと意味がないわな
  45. 46 ID:weXHhIPe0
    普通に人口順じゃねえの
    そうすると茨城多いな
  46. 47 ID:OGtcfdQk0
    >>35
    人口比だと岡山と四国がだいたい常にワースト上位だった記憶
  47. 48 ID:nx1vyOY00
    蝦夷熊襲
  48. 49 ID:rYWbmluj0
    愛知は元々人口10万人辺りだと47都道府県で40位とかそのへん
    日本一の車社会の県でこれだから愛知がどれほど安全か分かるというもの
    愛知が危険とか言ってるやつは私はメディアに踊らされてるバカですと自白してるのと一緒

    https://i.imgur.com/EvxTBEx.jpg
  49. 50 ID:N8F3q9ci0
    神奈川は単純に信号変わった瞬間に猛スピードで対向車より先に曲がるなんたら走りとか信号赤になっても交差点に侵入するバカちょん土方が多すぎなんだよ
  50. 51 ID:mumgHVtq0
    我らが愛知じゃないのか
  51. 52 ID:ODu/SsHR0
    こんなのそこに住んでる人だけじゃなくて他県から来る人や他県からの物流車両もあるのに人口で考える意味が分からん
  52. 53 ID:TA44MJEu0
    東京は車持ってる世帯が全世帯の3割
  53. 54 ID:59j6NlW10
    車の安全性　道路整備　法整備のおかげかな？
    人口減だけじゃここまで減らない
  54. 55 ID:Pe8MaVNq0
    >>49
    名古屋行った時の体感として運転荒いと思ったのでしょうがないやんけ
  55. 56 ID:/i62Zw2X0
    あれ愛知さん？
  56. 57 ID:3Zjn/FQg0
    ドラレコの普及に加えて
    高齢者を悪者にして免許返納させる報道を頻繁にやってるというのもあるかもしれませんね
  57. 58 ID:QVLaloMo0
    愛知はカラー舗装と歩車分離信号で改善
  58. 59 ID:Kx45zj9z0
    >>52
    運転の荒さより道路事情の悪さの比率の方が高いデータだと思うわ
    例えば首都高とか俺は絶対運転したくないしテンパって多分事故るだろうし
  59. 60 ID:X47KfZE10
    田舎のほうが少ないってこれ道路が悪いだろ…
  60. 61 ID:iOFIM49X0
    千葉が最近はかなり頑張ってたのに凋落してるな
  61. 62 ID:tPueW4690
    人工比にしたら北海道って異常じゃね
  62. 63 ID:fd+CreHDd
    >>27
    踊る大捜査線の年末年始スペシアルで「交通死亡者一万人を湾岸署から出すな」とかあったよね
    あれが㍻十年頃だったな　あの頃まで一万人近くいたんだな
    それから減りすぎだよな　エアバッグはその頃もあったけどそれからそんなにも安全性が進化したのか?

    何で仕事納め～大晦日㌨に署長副所長が制服で勤務してたの?休みじゃないの?
  63. 64 ID:59j6NlW10
    西日本の道路の狭さ　道路脇の用水路
    あれはいかんでしょ
  64. 65 ID:mfNrzNKR0
    愛知がトップ3にすら入ってないなんて今年は大雪が降りそうだな
  65. 66 ID:59j6NlW10
    >>62
    そうでもないよ
  66. 67 ID:tPueW4690
    >>52
    物流だって人口にある程度は比例するだろ
    人や産業のないところには用がない
  67. 68 ID:wR8i/DFr0
    愛知より交通安全に気を使えない地域ってなんなの？
    目隠しして運転しているの？
  68. 69 ID:Ca8yEtX/0
    2週間くらい前に土浦に泊まったんだけど
    あの辺凄く運転が荒い
  69. 70 ID:XDmQax320
    >>17
    事故現場に救急車両が到着するまで時間がかかるし、医療機関まで搬送される時間が長い
  70. 71 ID:wR8i/DFr0
    >>55
    先入観だったね
  71. 72 ID:XDmQax320
    >>54
    延命治療が発達してるのも遠因
    事故の発生から24時間内に死亡した件数が交通事故死としてカウントされてるはず
  72. 73 ID:rYWbmluj0
    北海道は下道を当たり前のように100キロとかで飛ばしてるやつだらけだから当たり前や
    昔バイクでツーリング行った時にビビったわ
  73. 74 ID:Kx45zj9z0
    >>63
    飲酒運転の厳罰化が大きいんじゃないかな
  74. 75 ID:th11Swbj0
    埼玉５位とかだっせーな
  75. 76 ID:45ZWB1iL0
    千葉と愛知ずいぶん減ったんだな
    ずっとワーストワースト言われてたのに
  76. 77 ID:t9kwupyO0
    仲本工事が事故死したのはなんか衝撃的だった
  77. 78 ID:TVQjfpx/0
    >>11
    なんでだよ
  78. 79 ID:fIV2ZdIM0
    愛知ってずっと１位じゃなかったか？
  79. 80 ID:DPfZqCbX0
    ほぼ人口順になってんな(´・ω・｀)
  80. 81 ID:KU5x+Lmnr
    人口比じゃ東京少ないな
    電車移動が多いから当たり前だが
  81. 82 ID:NTykNK1u0
    西日本は通学路が狭い道路でガードレールもない
    あれじゃあね
  82. 83 ID:MGcRXb9v0
    >>43
    島根優秀だな
    車社会だと思うけどあまりに人口が少なすぎて接触機会に乏しいのか？
  83. 84 ID:K9F1CpRN0
    人口比じゃなくて車両台数あたりのほうがわかりやすそう
    観光強いところが若干不利になるだろうけど
  84. 85 ID:NTykNK1u0
    西日本は用水路を暗渠にしとけよ
    四国九州を旅行すると道路の狭さにびびる
  85. 86 ID:uaCC230a0
    でも減ったよな交通事故死
  86. 87 ID:ZM9jx53C0
    愛知県トップ争いしてると思ったらおとなしいな
  87. 88 ID:77nSkaUu0
    福岡は人轢くタイプの奴は先に飲酒でパクられて免取されるからな
    周りに飲酒でパクられたことある奴の多いこと
  88. 89 ID:06kk2keq0
    人口比でいったら愛知はまだ多いけど
    車台数でなら少ない
  89. 90 ID:qa/KQNhQ0
    愛知何があった？
  90. 91 ID:Kx45zj9z0
    >>83
    10万人あたりのデータでも45位だからすごいはすごい
    人が少なすぎて事故率が低いというのはそうだろうけど
  91. 92 ID:lsEJtmfv0
    都内は営業車がアホみたいに走ってるから夕方の渋滞ひでえよ
    目の前に信号機あるのに先の信号で車が詰まってるから進まない
  92. 93 ID:Pe8MaVNq0
    >>92
    渋滞が多い道路って事故少ないイメージあるわ
    追突なんかはあるだろうけど大した速度じゃないから怪我はしない
  93. 94 ID:K5HuAoJh0
    えっ愛知県弱すぎ！🤭😙
  94. 95 ID:9AUiavj+0
    人口比率なんて何の意味もない
    走行距離比率で出せよ

    今まで走った感じ北九州と山口は断トツで運転荒いし道がややこしい
    信号無視逆走当たり前でドン引きするわ

    てか最近の道設計してる奴に障害あるんじゃないの高速道路ICの平面交差とか逆走注意しましょう以前に設計ミスやろ
    物理的に防げよ
  95. 96 ID:8mofizd00
    人口比率で考えたら北海道やべえな
    あそこあんま言われないが日本で1番魔境だろ
  96. 97 ID:PEGIC40l0
    >>78
    スピードかな
  97. 98 ID:qNSJ7Vfc0
    こういうのって一回だけ1位取っても
    そこから情報アップデートしない奴が同じ所を延々と1位って言い続けがち
  98. 99 ID:wiMV/IR40
    愛知だと思ったら違った
  99. 100 ID:BPrKbree0
    人口比だと四国がワースト常連で去年・一昨年のトップは徳島
  100. 101 ID:XCeOoopK0
    そら総件数で見たらこうなるだろ
    ガイジかよ
  101. 102 ID:/TYOD3l80
    アメリカは年間三万人
    わわくにはアンコン
  102. 103 ID:/inY4oMF0
    人口比の方が重要
  103. 104 ID:QWcgI+Yf0
    名古屋上げを装ったアタマのイカれたBeがよくこのネタでスレ立ててたような
    俺はとっくにNGBeにしたから最近の動向は知らんけどw
  104. 105 ID:79TcgzoC0
    北海道でトロトロ走ってたらクマに襲われるからな
  105. 106 ID:DPgW4bhs0
    >>97
    冬は小さな事故が多い
    春夏秋はスピード超過で事故るから人体が衝撃に耐えられない
  106. 107 ID:DPgW4bhs0
    >>33
    違うのよ
    冬は大事故が少ない
  107. 108 ID:DPgW4bhs0
    >>26
    年末年始の宗谷岬を目指す原付のうちの一台が今年あたりついに轢かれて死ぬんじゃないかと不安だ
  108. 109 ID:DPgW4bhs0
    >>50
    伊予の早曲がり的なものか
  109. 110 ID:DPgW4bhs0
    >>77
    乱横断は全国で増えている
    自分がバカだと気付く機会が減っているから
  110. 111 ID:DPgW4bhs0
    >>96
    頭は悪い